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北京通州區(qū)吊裝公司吊車的操作和維護(hù)方法
   發(fā)布者:admin    時(shí)間:2022-01-25

  在行業(yè)應(yīng)用中,吊車的機(jī)構(gòu)組裝采用相應(yīng)的吊具吊起提升機(jī)構(gòu),使其位于安裝板上,吊車?yán)眠B接件在必要的地方將提升機(jī)構(gòu)固定在安裝架上,連接點(diǎn)使用尺子,用吊車檢查安裝架和提升機(jī)構(gòu)之間的間隙,需要密封墊片時(shí),在水平的安裝面上將液壓配管連接到升降機(jī)構(gòu)和升降液壓馬達(dá)上,注意各管子需要是否正確連接在合適的噴嘴上,吊車從起吊機(jī)構(gòu)上拆下吊具,將鋼絲繩重新穿過(guò)起吊機(jī)構(gòu),調(diào)整安裝精度和所需的位置。

  

  吊車在行業(yè)操作過(guò)程中,起重零部件減壓閥常見(jiàn)的問(wèn)題有調(diào)壓失敗、閥體徑向擰緊、工作壓力調(diào)整后排油口壓力自升、噪聲、壓力波動(dòng)和振動(dòng)等,一般來(lái)說(shuō),在起重工程中,吊車主閥減壓口關(guān)閉閥時(shí),主閥體被卡住,錐形閥未安裝在閥座孔中,外部先導(dǎo)口未堵塞,也是排出口壓力不上升的原因,主閥體的卡死也可能導(dǎo)致氣口壓力根據(jù)氣口壓力而變化,調(diào)節(jié)起重車的調(diào)壓手柄時(shí),排出口的壓力不下降,其原因主要是主閥體卡住造成的,出口壓力達(dá)不到低定壓力的原因,北京通州區(qū)吊裝公司認(rèn)為主要是先導(dǎo)閥的中型密封圈和閥蓋的配合過(guò)強(qiáng)等。

  

  北京通州區(qū)吊裝公司認(rèn)為在起重工序中,根據(jù)系統(tǒng)壓力,正確選擇液壓油作為工作速度、液壓油量、環(huán)境溫度,合理使用、維護(hù),長(zhǎng)期保持油液優(yōu)良的工作性能,發(fā)揮的工作性能對(duì)此,平時(shí)要規(guī)范操作,科學(xué)管理。吊車操作規(guī)程中對(duì)軌道坡度的嚴(yán)格要求也是從穩(wěn)定性出發(fā)的,因?yàn)槠露茸兇髸r(shí),與車身自重平衡會(huì)向重物側(cè)移動(dòng),穩(wěn)定力矩變小,另外,因?yàn)樗膬A斜掛鉤遠(yuǎn)離吊車的中間位置,所以傾倒力矩變大,穩(wěn)定系數(shù)變小,吊車傾復(fù)的危險(xiǎn)性提高,吊車的正確操作應(yīng)該是垂直起吊,傾斜起吊重物等同于增加吊車的力矩,即增加傾倒力矩,斜度越大,傾倒力矩越大,穩(wěn)定系數(shù)越小。


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